怀柔区TICA空调维修网点杆压缩机工作原理

　　双螺杆压缩机的工作原理

　　双螺杆压缩机的工作原理

　　螺杆压缩机气缸配备有一对相互啮合的螺旋内，外转子。两个转子都有几个凹齿，两者以相反的方向旋转。转子之间以及壳体与转子之间的间隙只有5-10根线，主转子（也称为凸转子或凸转子），由发动机或电动机驱动（主要由电动机驱动），另一个转子（也称为凹形转子或凹形转子）由主转子通过注油形成的油膜驱动。或由主转子端和阴转子端的同步齿轮驱动。因此，驱动器中没有金属接触（理论上）。

　　转子的长度和直径决定了压缩机的排量（流量）和排气压力，转子越长，压力越高； 转子直径越大，流量越大。

　　螺旋转子的凹槽在通过吸入口时充满气体。当转子旋转时转子槽被机壳壁封闭，形成压缩室转子槽关闭后润滑油喷入压缩室，从印章。冷却和润滑。当转子旋转并压缩润滑剂+气体（称为油气混合物）时，压缩室的容积减小，向排气口压缩混合气。当压缩室通过排气口时油气混合物从压缩机排出，完成吸-压缩-排气过程。

　　螺杆机的每个转子均由减摩轴承支撑，轴承由靠近旋转轴末端的端盖固定。进气端由滚子轴承支撑，排气端由邻接的圆锥滚子轴承支撑， 通常是排气端 定位转子。这是推力轴承，抵抗轴向推力，承受径向载荷并为轴向操作提供必要的最小间隙。

　　工作周期可分为三个过程：吸气， 压缩和排气。随着转子的旋转，每一对相互啮合的齿一个接一个地完成相同的工作循环。